Списък с ecu бош

В ECU LAB разполагаме с експертиза и софтуерни лицензи за работа с цялата гама управляващи блокове на Bosch. Ето подробна справка за най-разпространените системи:

1. Серия EDC (Electronic Diesel Control) – За Дизелови Двигатели

Bosch EDC15 (Легендарната надеждност)

  • Приложение: Използва се в края на 90-те и началото на 2000-те години.
  • Марки и модели:
    • VAG (VW/Audi/Seat/Skoda): 1.9 TDI (90hp, 110hp, 131hp – легендарните „помпа-дюза“ и роторни помпи).
    • BMW: 320d (E46), 530d (E39) – ранните Common Rail версии.
    • Mercedes-Benz: C-Class (W202/W203), E-Class (W210) – CDI двигатели.
    • PSA (Peugeot/Citroën): 2.0 HDI (90hp, 110hp).

Bosch EDC16 (Ерата на масовия Common Rail)

  • Приложение: Масово използвано между 2003 и 2010 г. Поддържа първите DPF системи.
  • Марки и модели:
    • VAG: 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 3.0 TDI (първо поколение).
    • BMW: E60, E90, E70 (всички дизелови двигатели от този период).
    • Mercedes: W211, W203, W164 (CDI двигатели).
    • Opel: 1.7 CDTI, 1.9 CDTI.

Bosch EDC17 (Най-разпространената съвременна система)

  • Приложение: От 2008 г. до днес. Силна защита (Tuning Protection).
  • Марки и модели:
    • VAG: 1.6 TDI, 2.0 TDI (CR), 3.0 TDI (V6).
    • BMW: Всички N47 и N57 двигатели (118d, 320d, 530d, 535d).
    • Mercedes: Всички BlueTEC и CDI двигатели (W212, W204).
    • Ford, Volvo, Kia, Hyundai, Honda.

2. Серия ME / MED (Motronic) – За Бензинови Двигатели

Bosch ME7 / ME7.5

  • Специфика: Управление на инжекционни системи без директно впръскване.
  • Марки и модели:
    • VAG: 1.8 Turbo (150/180/210/225 hp), 2.7 Biturbo (S4/RS4 B5).
    • Porsche: 911 (996), Boxster.

Bosch MED9

  • Специфика: Първите системи с директно впръскване (FSI / TFSI).
  • Марки и модели:
    • VAG: 2.0 TFSI (Golf 5 GTI, Audi A3/A4), 4.2 FSI.

Bosch MED17 (Бензиновият еквивалент на EDC17)

  • Специфика: Директно впръскване и турбо компресори.
  • Марки и модели:
    • VAG: 1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI (Gen 2/3).
    • BMW: N13, N20, N55, N63 (116i, 320i, 335i, 550i).
    • Mercedes: CGI двигатели.

3. Серия MD1 / MG1 (Най-ново поколение)

Това са най-сложните модули с висока степен на криптиране, изискващи професионално оборудване за ремап и ремонт.

  • Bosch MD1 (Дизел): Новите двигатели на BMW (B47, B57), VAG (EA288 Evo), Mercedes (OM654).
  • Bosch MG1 (Бензин): BMW (B38, B48, B58 – 340i, Supra), VAG (1.5 TSI, 2.0 TSI Evo).

4. Bosch за Тежкотоварна и Агро Техника

За тези системи ECU LAB предлага специализиран ремонт и софтуерни решения за AdBlue/EGR/DPF.

  • Bosch EDC7: Използва се в камиони MAN, Iveco, DAF и селскостопански машини (Case, New Holland).
  • Bosch EDC17CV41 / EDC17CP46: Модерни камиони и агро техника (Fendt, Massey Ferguson, Claas).
  • Bosch MS6.1 / MS6.4: По-стари поколения камиони и индустриални двигатели.

🚀 Защо тази информация е важна за клиента?

В ECU LAB работим с оригинални протоколи, което ни позволява:

  1. Четене и запис през OBD (без отваряне на корпуса на EDC17/MED17 в много случаи).
  2. Bench Mode работа (директно на пиновете на ECU), гарантираща 100% безопасност.
  3. Клониране на софтуер: Прехвърляне на данни от дефектен Bosch EDC16/17 в нов модул за минути.